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Mulchen, wo andere an ihre Grenzen stoßen. Der AS 63 2T ES ist mit dem AS-2-Takt-Motor ausgestattet, dem weltweit einzigen 2-Takt-Motor, der die aktuelle EU-Abgasrichtlinie 97/68/EG erfüllt. Er ermöglicht Mäharbeiten in extremen Steillagen, wo ansonsten nur noch handgehaltene Freischneider zum Einsatz kommen. Wesentlich dafür ist die lageunabhängige Motorschmierung des 2-Takt-Motors. Hanglagen mit einer Steigung bis über 40 Grad sind möglich. Das Starten des Motors wird durch die EasyStart-Funktion erleichtert. Hierbei halbiert das digitale Zündsystem CDI die für den Start erforderliche Kraft am Starterseil erheblich. Das hohe Drehmoment und die hohe Drehzahl von 3.800 U/min. des 2-Takt-Motors ermöglicht das Mähen von bis zu 100 cm hohem Gras mit leichtem Gestrüpp. Bei Kollissionen mit Fremdkörpert schützt die durch die Messerkupplung getrennte Motor-und Messerwelle den Motor.
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AS MOTOR - AS 63 2T ES
Technische Daten
PS | 5.4 |
Schnittbreite | 610 mm |
Schnitthöhe | 50 - 100 mm |
Hubraum | 165 cm³ |
Max. Geschwindigkeit | 4 km/h |
Gewicht | 77 kg |
Max. Grashöhe | 1000 mm |
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Beschreibung
Der semi-professionelle Allmäher für den anspruchsvollen Einsatz am Steilhang
Mulchen, wo andere an ihre Grenzen stoßen. Der AS 63 2T ES ist mit dem AS-2-Takt-Motor ausgestattet, dem weltweit einzigen 2-Takt-Motor, der die aktuelle EU-Abgasrichtlinie 97/68/EG erfüllt. Er ermöglicht Mäharbeiten in extremen Steillagen, wo ansonsten nur noch handgehaltene Freischneider zum Einsatz kommen. Wesentlich dafür ist die lageunabhängige Motorschmierung des 2-Takt-Motors. Hanglagen mit einer Steigung bis über 40 Grad sind möglich. Das Starten des Motors wird durch die EasyStart-Funktion erleichtert. Hierbei halbiert das digitale Zündsystem CDI die für den Start erforderliche Kraft am Starterseil erheblich. Das hohe Drehmoment und die hohe Drehzahl von 3.800 U/min. des 2-Takt-Motors ermöglicht das Mähen von bis zu 100 cm hohem Gras mit leichtem Gestrüpp. Bei Kollissionen mit Fremdkörpert schützt die durch die Messerkupplung getrennte Motor-und Messerwelle den Motor.
Foto und Texte: AS Motor
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