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Die Frontmäher Park zeichnen sich durch die einzigartige mittige Knicklenkung aus. Die Hinterräder folgen immer der Spur der Vorderräder, was Ihnen die Sicherheit gibt, niemals mit den Heck irgendwo anecken zu können. In Kombination mit dem Frontmähwerk bietet sich Ihnen einen unvergleichliche Manövrierfähigkeit. Mähen Sie nah an Zäunen, Bäumen, unter Büschen und bis in den letzten Winkel Ihres Gartens.
Mit dem breiten Anbaugeräte-Sortiment sind Sie flexibel und können Ihren Park das ganze Jahr über einsetzen.
Der Park 340 X ist ideal, wenn Sie hügelige Grünflächen mähen müssen. Fahren sie einen Hang hinauf, halten Sie an und fahren wieder an, ohne Brems- oder Reifenspuren zu hinterlassen oder gar in Schlittern zu geraten!
Dieser Frontmäher bietet Ihnen eine mittige Knicklenkung und einen komfortablen stufenlosen Fahrantrieb (Hydrostatgetriebe).
Kombinieren Sie dieses Modell Frontmähwerk
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STIGA - PARK 340 X
Technische Daten
PS | 12.0 |
Schnittbreite | 950 - 1050 mm |
Geschwindigkeit | 10 km/h |
Tankinhalt | 12 l |
Motordrehzahl | 3200 U/min |
Traktion | 4WD - Allradantrieb |
Getriebetyp | Hydrostatgetriebe |
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Beschreibung
Und der Park 340 X ist der Einstieg in die Welt des Allradantriebs!Die Frontmäher Park zeichnen sich durch die einzigartige mittige Knicklenkung aus. Die Hinterräder folgen immer der Spur der Vorderräder, was Ihnen die Sicherheit gibt, niemals mit den Heck irgendwo anecken zu können. In Kombination mit dem Frontmähwerk bietet sich Ihnen einen unvergleichliche Manövrierfähigkeit. Mähen Sie nah an Zäunen, Bäumen, unter Büschen und bis in den letzten Winkel Ihres Gartens.
Mit dem breiten Anbaugeräte-Sortiment sind Sie flexibel und können Ihren Park das ganze Jahr über einsetzen.
Der Park 340 X ist ideal, wenn Sie hügelige Grünflächen mähen müssen. Fahren sie einen Hang hinauf, halten Sie an und fahren wieder an, ohne Brems- oder Reifenspuren zu hinterlassen oder gar in Schlittern zu geraten!
Dieser Frontmäher bietet Ihnen eine mittige Knicklenkung und einen komfortablen stufenlosen Fahrantrieb (Hydrostatgetriebe).
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Foto und Texte: Stiga
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